Nakladalniki na kolesih prehajajo iz modelov nizke-nizke-kakovosti, nizke-cene in funkcionalno-orientiranih modelov na visoko-nizko-kakovostne, srednje-cenovne in ekonomsko praktične modele. Prehajajo iz posnemanja v samostojni razvoj, pri čemer veliki proizvajalci nenehno vlagajo v tehnologijo, sprejemajo različne tehnične poti in uvajajo inovacije v ključnih komponentah in sistemih. To jim je omogočilo, da so se osvobodili trenutne situacije podobnih zasnov izdelkov in pomanjkanja edinstvenih lastnosti ter prednosti, iz začaranega kroga nizke-nivoje, neurejene konkurence in postali vodilni v industriji nakladalnikov.
(1) Razvoj velikih in malih nakladalcev na kolesih omejujejo objektivni pogoji in skupno povpraševanje na trgu. Hitrost posodobitev za srednje-nalagalnike, kjer je konkurenca najbolj intenzivna, se bo pospešila.
(2) Na podlagi dejanskega položaja vsakega proizvajalca se ponovno -izvaja splošna zasnova, optimizirajo se kazalniki zmogljivosti, okrepita se trdnost in togost strukturnih komponent, kar bistveno izboljša splošno zanesljivost stroja.
(3) Struktura sistema se izpopolnjuje. To vključuje vidike, kot so zmanjšanje vibracij v sistemu napajanja, strukturna optimizacija hladilnega sistema, optimizacija indikatorjev delovanja delovne naprave, preprečevanje prahu na vsaki točki tečaja in industrijsko oblikovanje. (4) Uporabite elektronske tehnologije in tehnologije za zaznavanje obremenitve, da dosežete samodejno prestavljanje v menjalniku in uporabo hidravličnih sistemov spremenljive prostornine, izboljšanje učinkovitosti, varčevanje z energijo in zmanjšanje stroškov delovanja nakladalnika.
(5) Izboljšajte varnost in udobje. Kabina bo postopoma vključevala funkcije FOPS & ROPS, okolje v kabini pa bo postalo bolj podobno avtomobilskemu, z nastavljivimi volani, sedeži in krmilnimi ročicami, ki zagotavljajo, da je operater v udobnem delovnem položaju.
(6) Zmanjšajte hrup in emisije ter okrepite standarde varstva okolja. Z naraščajočo okoljsko ozaveščenostjo je zmanjšanje hrupa in emisij nakladalcev postalo nujno. Številna velika mesta so že vzpostavila standarde glede hrupa in emisij za motorna vozila, zato bo prodaja gradbenih strojev, ki ne izpolnjujejo emisijskih standardov, na teh območjih omejena.
(7) Široka uporaba novih materialov, procesov in tehnologij, zlasti tehnologije integracije mehatronike, za izboljšanje življenjske dobe in zanesljivosti izdelka.
(8) Poenostavite vzdrževanje v največji možni meri, zmanjšajte pogostost in čas vzdrževanja, povečajte prostor za vzdrževanje, široko uveljavite tehnologije elektronskega spremljanja in nadzora, dodatno izboljšajte sisteme za diagnosticiranje napak in voznikom zagotovite metode za odpravljanje težav.
