Valj za vzdrževanje cest
Predstavitev izdelka
Valj za vzdrževanje cest Foster: s kompaktno močjo za gradnjo vzdržljivih in gladkih cest
Pri gradnji asfalta za avtoceste, občinske magistralne ceste in letališke steze igrajo valji za pnevmatike ključno vlogo pri določanju gladkosti, gostote in vzdržljivosti pločnikov. Shandong Feister Machinery Co., Ltd., ki izpolnjuje zahteve visokokakovostnega-zbijanja pločnikov, je razvil novo generacijo popolnoma hidravličnih kolesnih valjev. S prilagodljivim zbijanjem z gnetenjem, učinkovitim enotnim delovanjem in uporabniku-prijaznim inteligentnim nadzorom ti valji zagotavljajo celovite rešitve, ki obsegajo od začetnega do končnega zbijanja asfaltnih pločnikov, zaradi česar so bistveno orodje za-cestne projekte velikega obsega.
Parametri izdelka
Več krogov fleksibilnega zbijanja ima za posledico bolj trpežno strukturo vozišča
Za razliko od tradicionalnih valjev z jeklenimi kolesi, ki zagotavljajo toge udarce, valj s pnevmatikami Fiest uporablja edinstveno konfiguracijo z več-kolesi za doseganje "drgnjenja" asfaltnih materialov, kar zagotavlja visoko gostoto površine cestišča in odlično gladkost.
Konfiguracija sprednjih 4 in zadnjih 5 pnevmatik ima kompakten sklop pnevmatik, sestavljen iz devetih velikih gumijastih pnevmatik. Ta zasnova omogoča prilagodljivo deformacijo valovitosti cestne površine, kar zagotavlja enakomerno zbijanje po celotnem-prerezu. Učinkovito odpravlja napake, kot so potiskanje, razpoke in luknjice, ki jih običajno povzroči zbijanje jeklene pnevmatike, kar znatno poveča odpornost proti prepustnosti in odpornost proti zdrsu asfaltnih vozišč.
|
projekt |
parameter |
|
model |
LTP1016H |
|
Delovna obremenitev (brez protiuteži / s protiutežjo) |
10000 / 16000 kg |
|
Največja hitrost vožnje |
14 km/h |
|
Število pnevmatik (spredaj + zadaj) |
4 + 5 kosov |
|
najmanjši radij obračanja |
7500 mm |
|
Širina stiskanja |
2280 mm |
|
plezalna zmogljivost |
30% |
|
Skupne mere (dolžina × širina × višina) |
4780 × 2100 × 3200 mm |
|
medosna razdalja |
3700 mm |
|
moč motorja |
75 kW |
|
tip motorja |
4BT 3.9 (Cummins) |
Temeljne prednosti
Opremljen je z motorjem Cummins 4BT3.9 z nazivno močjo 75 kW in se ponaša z veliko rezervo moči, zaradi česar je primeren za kompleksna gradbena okolja, kot so velika nadmorska višina in ekstremne temperature. Vozilo izkazuje odlično porabo goriva in je v skladu s kitajskimi nacionalnimi emisijskimi standardi III/IV.
Popolnoma hidravlični prenosni sistem z brezstopenjsko spremenljivo hitrostjo, ki doseže največjo hitrost 14 km/h. Krmiljenje je gladko in brez-udarcev ter izpolnjuje operativne zahteve v različnih fazah gradnje.
Konfiguracija sprednjih 4 in zadnjih 5 pnevmatik (skupaj 9 pnevmatik) zagotavlja enakomeren pritisk na tla in se prilagaja valovitosti cestne površine, s čimer doseže učinek "drgnjenja". To učinkovito odpravlja napake, kot so potiskanje, razpoke in luknjice, ki jih običajno povzroči zbijanje jeklenih koles, s čimer se poveča neprepustnost asfaltnega vozišča in odpornost proti zdrsu.
Delovno obremenitev je mogoče prilagodljivo nastaviti med 10 tonami (brez protiuteži) in 16 tonami (s protiutežjo), kar je primerno za stiskanje različnih materialov, vključno z mešanicami asfalta AC-13/AC-20/SMA, s cementno/apneno stabilizirano zemljo, peskom in gramozom ter glino.
S širino stiskanja 2280 mm nudi sistem visoko operativno učinkovitost in znatno skrajša čas gradnje.
S 30-odstotno (približno 16,7 stopinj) zmogljivostjo vzpenjanja brez težav krmari po strmih pobočjih, ovinkih in spolzkih površinah, kar zagotavlja nemoteno delovanje na gradbiščih z neravnimi cestnimi podlagami.
Z najmanjšim polmerom obračanja 7500 mm in kompaktno zasnovo karoserije omogoča prilagodljiva in udobna obračanja in prenose lokacij.
Enota meri 4780×2100×3200 mm in ima kompaktno zasnovo, ki omogoča enostaven transport in shranjevanje.
Kritične hidravlične komponente uporabljajo priznane blagovne znamke, kar zagotavlja visoko zanesljivost; vzdrževalne točke za motor in hidravlični sistem so centralno nameščene, kar olajša rutinske preglede in menjavo olja, s čimer se skrajšajo izpadi in znižajo stroški delovanja in vzdrževanja.
Panoramska steklena kabina ponuja neovirano vidljivost, kar omogoča jasno opazovanje robov pnevmatik in razmer na cesti s celovito pokritostjo in brez mrtvih kotov.
Standardno opremljen s sistemom za zaščito pred padci (FOPS) in opozorilno napravo za vzvratno parkiranje za zagotavljanje varnosti na delovnem mestu; sedež ima zasnovo-absorpcije udarcev, ki učinkovito blaži neravnine na cestišču in zmanjšuje utrujenost med dolgotrajnim delom.
Veljavni scenariji

Visok{0}}avtoceste/državne/pokrajinske ceste
Ponovno-zbijanje in končno zbijanje asfaltnega vozišča, zbijanje pol{1}}trde podlage

Komunalni inženiring
Izgradnja in vzdrževanje asfaltnih vozišč za glavne ceste in hitre ceste

Posebna mesta
Letališke vzletno-pristajalne steze, pristaniške skladiščne površine in cestne površine velikih parkirišč, ki zahtevajo zbijanje.

Drugi scenariji
Postopki zbijanja temeljnih slojev, kot so cementno{0}}stabilizirana tla, apneno-stabilizirana tla in prodna podlaga.
Certificiranje izdelkov
Certificiranje zajema mednarodne certifikate sistema vodenja CE, EAC in ISO 9001, kar dokazuje trdno zavezanost strogim standardom in močan občutek odgovornosti.



Priljubljena oznake: valj za vzdrževanje cest, proizvajalci, dobavitelji, tovarna valjev za vzdrževanje cest na Kitajskem